Récemment, le sujet des voitures de Xiaomi a suscité beaucoup d'attention. Examinons de manière objective l'état actuel du marché des véhicules à énergie nouvelle et le positionnement de Xiaomi dans ce secteur.



En 2024, le taux de pénétration du marché des véhicules à énergie nouvelle en Chine devrait atteindre 47 %, et en 2025, il pourrait dépasser 60 %. Cela signifie qu'à partir de l'année prochaine, l'espace de croissance du marché national des véhicules à énergie nouvelle sera considérablement réduit, et cette année pourrait être la dernière occasion pour les entreprises de profiter des avantages de la croissance rapide de l'industrie.

Dans ce contexte, le paysage du marché est devenu stable. Les principaux acteurs ont tous établi une base de clients solide, il n'est pas facile pour les nouveaux entrants de bouleverser le paysage existant. Des marques comme BYD, Huawei, Nio, Xpeng, Li Auto, et Changan ont toutes leur positionnement unique sur le marché et une base d'utilisateurs fidèles. Même les marques de voitures à essence traditionnelles, comme l'Audi A6 et la BMW Série 5, maintiennent une tendance de vente stable à ce stade.

Le public cible des voitures Xiaomi est principalement constitué de jeunes et d'utilisatrices. Le lancement de su7 et yu7 intervient à point nommé, saisissant la dernière opportunité de légère augmentation du taux de pénétration du marché entre 2024 et 2025. Mais cela signifie également que Xiaomi est en réalité en train de se battre pour la dernière vague d'utilisateurs supplémentaires.

En ce qui concerne le marché international, bien qu'il semble vaste, les principaux marchés des véhicules à énergie nouvelle - la Chine, l'Europe et les États-Unis - ont déjà formé un schéma relativement stable. Le taux de pénétration sur les marchés chinois et européen est déjà très élevé, tandis que la concurrence sur le marché américain devient de plus en plus intense.

Dans ce cas, pour que Xiaomai Automobile puisse s'imposer sur le marché des véhicules à énergie nouvelle, en plus de s'appuyer sur l'influence de sa marque accumulée dans le domaine de l'électronique grand public, elle doit également avoir des performances remarquables en matière d'innovation technologique, d'expérience utilisateur et de contrôle des coûts. Parallèlement, comment transformer son avantage en écosystème intelligent en compétitivité dans le domaine automobile sera également un défi important auquel Xiaomai devra faire face.

Dans l'ensemble, bien que Xiaomi Automobile soit confronté à des défis tels que le ralentissement de la croissance du marché et l'intensification de la concurrence, il a encore la possibilité de se tailler une place sur le marché des véhicules électriques grâce à ses avantages dans le domaine technologique et à sa compréhension approfondie des jeunes consommateurs. La clé réside dans la capacité à se démarquer dans un marché à croissance limitée et à rattraper rapidement les concurrents déjà bien établis en termes de puissance produit et de reconnaissance de marque.
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HashBanditvip
· 07-02 23:57
même schéma de roi que le minage gpu en 2017... en retard à la fête pour être honnête
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MissingSatsvip
· 07-02 16:53
Les voitures à piles de chips arrivent!
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MEVEyevip
· 06-30 05:51
Achetez simplement un téléphone.
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TokenSherpavip
· 06-30 05:51
en fait, Xiaomi arrive en retard... les données suggèrent qu'un point de saturation du marché est imminent, pour être honnête.
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LiquidationTherapistvip
· 06-30 05:46
Les jeunes de cette génération ne peuvent pas se permettre d'acheter une voiture.
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RektHuntervip
· 06-30 05:41
La petite voiture veut être fraîche ?
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ponzi_poetvip
· 06-30 05:39
Acheter un téléphone pour jouer à la chute, oseriez-vous acheter sa voiture ?
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