Thị trường vào buổi tối đã tăng lên gần 114000, sau đó lên khoảng 115400 rồi giảm xuống gần 114600 và dao động.
Thị trường buổi tối đã tăng lên khoảng 3665 sau khi tăng nhẹ quanh 3545, sau đó giảm về khoảng 3635 và dao động.
Từ cấu trúc ngày k, tình hình hàng không hiện tại có một cây nến giảm với bóng trên, phía trên lần lượt chú ý đến áp lực gần 115500, 116500, 117500, phía dưới chú ý đến gần 113800, 113000, 112200. Ở cấp độ bốn giờ, khối lượng tăng lên đã chạm gần mức trên. Ở cấp độ giờ, khối lượng hàng không đã có hai cây nến giảm với bóng trên.
Giữa đêm:
Hành trình hồi phục gần 114900-115400, hãy nhìn về khu vực 113800-113300.
Hành trình hồi phục quanh 3660-3690, nhìn về phía 3610-3580 là đủ.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Thị trường vào lúc nửa đêm:
Thị trường vào buổi tối đã tăng lên gần 114000, sau đó lên khoảng 115400 rồi giảm xuống gần 114600 và dao động.
Thị trường buổi tối đã tăng lên khoảng 3665 sau khi tăng nhẹ quanh 3545, sau đó giảm về khoảng 3635 và dao động.
Từ cấu trúc ngày k, tình hình hàng không hiện tại có một cây nến giảm với bóng trên, phía trên lần lượt chú ý đến áp lực gần 115500, 116500, 117500, phía dưới chú ý đến gần 113800, 113000, 112200. Ở cấp độ bốn giờ, khối lượng tăng lên đã chạm gần mức trên. Ở cấp độ giờ, khối lượng hàng không đã có hai cây nến giảm với bóng trên.
Giữa đêm:
Hành trình hồi phục gần 114900-115400, hãy nhìn về khu vực 113800-113300.
Hành trình hồi phục quanh 3660-3690, nhìn về phía 3610-3580 là đủ.